Rozpad.cz

jj, taky už jsem na chatě vyhodil věci z mrazáku, když jsem myslel, že mu bude v chladné chatě fajn a nebude muset tolik makat. Nejvíc mne nasrkly ty ostružiny .

Před chvílí nějaký magor střílel v filosofické fakultě v Praze. A my jsme si při procházce po Staromáku říkali co se to děje. Takových houkaček. A když jsme byli na jídle nám volali známí jestli jsme v pořádku. Až od nich jsme se dozvěděli co se děje. Momentálně vyhlásili evakuaci. Jsme ve Fénixu.

11 mrtvých.
Nebo 10 a ten co střílel. Hledají ještě někoho jiného.

Magor co zavraždil otce, sebral jeho zbraně a šel vystřílet školu. Ať se smaží v pekle, čurák zamrdanej.

Ahoj, souvisí to nějak s těmi Klánovicemi? Bylo by dost nepravděpodobný mít tu 2 šílence souběžně.

Dlouho tu nebyla žádná má nostalgie z Ostravy.
Na a z toho nádraží jsem dlouhá léta jezdil do a z práce.
Byl tam bufet, restaurace, trafika, květinářství, poštovní schránka, úschovna, podatelna zásilek, různí prodejci uprostřed haly, eskalátory apod.
(Ale i malá místnost pro OSŽ a VB. Ale ta byla obsazena jen občas. Naštěstí pro mě apod. kteří si zkracovali cestu přes tehdy rozsáhlé kolejiště. Byl jsem tam dovlečen jen dvakrát. Díky nějaké velké společenské nebo sportovní akci. Jinak se to řešilo domluvou nebo pokutou přímo na nástupišti).

Konec Historického okénka a teď nynější stav: Balada o nádraží Ostrava - Vítkovice
Marian Kechlibar
https://neviditelnypes.lidovky.cz/spole ... ecnost_nef
*
P.S. Nějak podobně dopadlo i nádraží v Havířově a mnoho joných.

To nádraží bylo vždycky jako páte kolo u vozu.
Již před 20 lety, měl člověk strach tamtudy projít. Samý bordel, bezdomovci a ožralci.
Porádně se odtamtud nedalo dostat, snad mimo osobáky okolo OV.
To, že do toho nikdo neinvestuje vcelku chápu, neboť veškerou "slávu" vyžerou nádraží ve Svinově nebo na "Hlaváku" a z Vítkovic se dá k těmto nádražím dostat "mastnou tyčí" za cca 20 min.
Připadne mi přežitek. aby takové město mělo zbytečně více nádraží. Ono pokud člověk jezdí často a dlouhé trasy vlakem, tak více zastávek v jednom městě, je tak akorát k nasrání a cesta neubíhá.

Jestli si dobře vzpomínám, tak jedna tramvajová zastávka byla těsně před tím nádražím, druhá, jiné linky kousek za parčíkem na mostě a třetí, další linka směrem - doleva, opačným směrem od toho mostu.
A poblíž toho mostu byla i autobusová zastávka.
Myslím, že i dnes to tak je.
*
A ten bufet jak po noční přijeli vlakem ostraváci z NHKG...
Tam byl vždy frmol. Hospody apod. v té době byly ještě skoro všude zavřené...
(Přímo z areálu NHKG jezdil vlak směr Opava).

Jo zastávky tam jsou/byly.
NIcméně to všechno už vzal čas a už je to pryč.

Já už tam nejmíň takových dvacet let, možná i určitě déle nebyl. A podívat se tam nepůjdu. Nechtěl bych to vidět. Jen taková nostalgie, Historické okénko a vzpomínka to je.

Třeba, jak se do deseti hodin nemohl nikde rozlévat alkohol mimo 10° piva. A ani havíři a hutníci po noční neměli výjimku.
Ale naše vítkovická parta tam výjimku měla. Nalévaly nám víno, lihoviny, dělaly svařáky, punče apod. Měly nás tam ty prodavačky rády. Akorát jsme to museli pít ze sodovkových krýglů.
A moc dobře se v tom bufetu i tak brzo ráno vařilo.

Takže vlastně nemáte osobní zkušenost o tom jak to vlastně doopravdy je? Jen fňuk o tom co někdo někde napsal?
Ale tohle nemá s tématem krize on-line nic společného. Jen chátrá nepoužívané nádraží. To není žádna krize.
A to, že po práci měli lidi potřebu místo toho, než jít domů raději chlastat ani radši řešit nebudu.
Jo věci chátrají a nové se stavějí tak to je prostě koloběh života.

Rafael:
Kontrolní otázka: kolik dnes to nádraží používá lidí?

Obecně , veškeré "věci " a samozřejmě i nádraží prostě vznikají za nějakým účelem a když nejsou potřeba tak i zanikají ... Koukněte se např. jak dnes vypadá kdysi slavná budova nádraží v Deitroitu

Nebo se mrknete, jak bude vypadat nadrazi v Brne Kr. poli ...
Misto te prisernosti, kterou jsem 6 let radsi jen rychle prosel ...

Velká část průmyslových firem v Německu přechází na zkracování pracovní doby a to kvůli špatnému stavu a výhledu ekonomiky. Kromě korporátu, kde pracuji já se jedná třeba o firmy Voith, SEW, Siemens... u nás to je včetně výroby, ale pochopil jsem, že někde se to týká pouze kancelářských. Zajímavé, že o tom naše média nikde nepíšou.

Krevel píše: ↑03.05.2024 6:00 Velká část průmyslových firem v Německu přechází na zkracování pracovní doby a to kvůli špatnému stavu a výhledu ekonomiky. Kromě korporátu, kde pracuji já se jedná třeba o firmy Voith, SEW, Siemens... u nás to je včetně výroby, ale pochopil jsem, že někde se to týká pouze kancelářských.

Ano, většinou jo. Taky to mám z doslechu. Prostě se zase šetří. A samozřejmě do toho inflace.

Tak jsem zjistil detaily a u nás ve firmě to je zkrácení o 2 dny měsíčně a má to trvat až do září... taky sem pochopil, že to je jak kurzarbeit a bude to dotovat stát.

Má partnerka pracuje ve výrobě kabelových svazků (germáni). Část lidí budou nechávat doma "na procentech".
Odhad je minimálně do podzimu.

Jižní Morava, Automotive, výroba plastů, v létě doma ca. 10-20dní na 65%. V září prý bude ale líp