Rozpad.cz

Evropa neni pupek světa a ceny u nas dost kopiruji zbytek sveta. Takto zasadni disproporce je velice velice malo pravděpodobná.

Joe Azbest píše: ↑24.11.2022 9:18 Na to aby benzín stál 500 za litr nemusí být žádná hyperinflace ani inflace. Když je něčeho nedostatek, tak jde cena nahoru. To je trh.

Zatím vždy když se zvýšila poptávka po surové ropě tuto poptávku jednoduše vykryl OPEC navýšením těžby. Jenže to je právě součástí mé teorie. Tak jak předpokládá teorie ropného zlomu, že po překonání ropného zlomu (který měl být mimochodem někdy v roce 2015/2016 ne?) přestane dostačovat nabídka poptávce (a tím se logicky zvedne cena), myslím si že už se to klidně může dít a akorát špatně označujeme příčinu. Ne že by snad byl ve světových zásobách nedostatek ropy, ale právě tak jak jsme mohli překonat právě ropný vrchol, tak jednotlivé země se uchylují ke konzervativní politice s nakládáním se svými zásobami. Jednoduše syslují.
Zatím to není tak že by nějak extrémně výrazně stoupala cena ropy (odečtu-li asi nějaký šok v podobě započaté války), ale jednoduše se nabalují petrochemické firmy do zásoby na maržích protože počítají s tím, že budou muset investovat do vlastní těžby aby zachovali nějakou rozumnou cenovou hladinu PHM. Těžba ropy ve vlastní zemi kdesi na okraji Budapešti? Po několik desítek let absolutní ekonomický nesmysl, no pokud utne Putin dodávky levné ropy do Maďarska a MOLka se nabalí na maržích (třeba v čechách), pak to začíná být víc než ekonomicky výhodné, tyhle prachy investovat do tuzemské těžby z lokálních ložisek. Až dojdou i ty, pak nevím co se bude dít.
Současná cena PHM (nafta/benzín) dle mého jen pouze reflektuje současný stav zásob fosilních (resp. jejich dostupnost) paliv pro jednotlivé země.

Dávalo by mi to i smysl, proč tak horečně automobilový průmysl všude po světě investuje do technologií které po několik desítek let ani nezavadil (konkrétně myslím elektromobilitu). Je dost možné, že už si představitelé velkých automobilek uvědomují, že za pár (možná desítek) let nebude co do klasických spalovacích motorů lít, proto nejdříve downsizing, potom odebírání různých variant motorizace (za kterými je několik desetiletí vývoje) až to nakonec skončí u jedné jediné varianty běžného spalovacího motoru a až benzínky utáhnou poslední kohoutek, tak poletí do šrotu a na smetiště dějin i ten. Je to jednoduché přesunutí problému na zákazníka. Tady máte zásuvku a chcete-li být mobilní, tak si pro ni shánějte energii kde chcete, my vyrábíme dál.

S tou pětistovkou jsem to asi přehnal (doufám) ale stovku za litr benzínu si dovedu docela dobře v dohledné době při nějakých problémech představit. Ale píše se, že větší problém než benzín bude v blízké budoucnosti nafta.

Joe Azbest: Za stovku na litr se dají z průmyslových odpadů vyrobit i jiné PHM (napadá mě třeba nedotovaný ethanol, methanol, těžko říct co ještě), takže pokud bude stát benzín stovku, obávám se že bude mít těžkou konkurenci v podobně všeho-možného syntetického. Nebo třeba jen prostého LPG (či LNG).

Pred cca 15 lety se spocitalo, že benzin vyrobeny z hnedeho uhlí, jak to delali uz Němci za valky, by vysel neco lehce pres 40 Kč.
Konsorcium kolem Porsche jejich synteticky benzin "ze vzduchu" nyni laboratorne vyrabi litr za cca tisic Kč. V případě průmyslové vyroby ma byt cena nekde na 44 Kč a cena by pak konkurovala i kvalitnim benzinu z fosilnich surovin. I kdyby to byl dvojnasobek, tak stale jsme daleko od zde uvadeneho "hausnumera".
https://www.automobilrevue.cz/rubriky/p ... 48961.html

Výroba zákopové svíčky:
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/zahr ... -internetu

Zdá se mi to, nebo dneska ještě pořádně nezapnuli "noční proud" na ohřev TUV?

Jen tak letmo by mě napadlo...venku -10°C, takže všichni topí jak čert, takže TUV odstrouhá...hm?

Rozhovor s odborníkem na energetiku, který pracuje pro českého dodavatele Centropol
https://www.reflex.cz/clanek/prostor-x/ ... ousek.html

Vysvětluje srozumitelně a s dlouhodobým kontextem.
Mně se líbí jeho názor, že za vysoké ceny energií nemůže válka na Ukrajině, ale nesmyslná politika EU / Německa - Green Deal. Mám stejný názor, který jsem už psal, ale pan Matoušek to vysvětluje mnohem přesněji.

Tak tady ti vysvětlí, že za to Green Deal nemůže - https://zachranmeenergetiku.cz/

Mne sa páčia tie tweety dole: globálne oteplenie neexistuje, každý verí tomu čomu chce.

Samotar: ono se to da rict i jednou vetou - v tomto tisicileti jsme v EU nepostavili prakticky zadny novy zdroj schopny stabilnich dodavek, zato odstavujeme jeden za druhym zdroje ktere leta fungovaly bez adekvatni nahrady.

Historické okénko:

Na začátku devadesátek jsme vedle poloamáterského plecháče na tuhá paliva přidali poloamáterský el. kotlík. Úplně jednoduchý, tři topné spirály, pár stykačů a v obytném prostoru termostat.
Samozřejmě bez jakékoliv revize, faktur apod.
Což následně při výměně jističe na 50A způsobilo nemalé problémy.
(Muselo se udělat několik fiktivních dokumentů).
Topili jsme pak výhradně elektricky. Nikomu se už nechtělo špinit se uhlím, popelem, řezat dřevo apod.
Kolik jsme platili už nevím, už tam nebydlím, ale určitě pakatel.
*
Mimochodem jeden můj příbuzný, instalátér na tom zvelebil firmu. Předělával klasické kotly na elektrické, ty pak na plynové a postupem času zase zpět.
A dotací chtiví lidé kteří museli zrušit klasické kotly se bili do hlav a platili jak mourovatí...

Tak přesně před rokem jsme řešili vystřelení plynovodů NS do vzduchu s tím, že Ruský plyn už asi nikdy neuvidíme a ono ejhle:

V tichosti to zase teče směrem z Ruska přes Slovensko. Tisková zpráva zde.

Stejná situace je i s ropou:

Můžu se tak trochu nesměle zeptat, jakožto neekonomicky založený člověk proč teda vlastně máme kur** tak drahé energie, paliva, PHM a vlastně všechno když dovážíme levnou ropu URAL?:

V současné geopolitické situaci se zcela ztrácím. Třeba mi to někdo vysvětlí.

Protože z toho je větší výběr fialového DPH, proto se s tím nic nedělá a naopak ještě kartel podporuje i v dalších oblastech.

bacil: Můžeš to prosím nějak rozepsat? DPH na plyn, ale i spotřební daň na PHM jsou po dobu snad tří let pořád stejné, ne? S tím nemá nic fialového cokoliv společného.

21% z 1000 = 210
21% z 3000 = 630
...
Jasné?

Blackoutem za udržitelnost. Utrechtu došla elektřina, pro auta bude na příděl

https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi ... omoto_dohr

nizozemský Utrecht hodlá odpojit většinu z veřejně přístupných dobíjecích stanic je symptomem mnohem vážnější diagnózy. Chvalně proslulé zelené město Evropy se totiž honbou za udržitelností dostalo do úzkých. Kapacita místní sítě už nepostačuje ani na chod běžných institucí.
...
Kdykoliv tu lidé doma spínají tepelné čerpadlo, zapínají indukční varnou desku, anebo připojují k dobíjení ekologický elektromobil – přetěžují městskou síť. Přechod z plynu na elektřinu sice náramně prospěl zlepšení emisní bilance města, ale dosažení této mety nyní bolí.

Ekologizační opatření – to, co je dobré pro boj s klimatickými změnami – tu nyní způsobuje opravdu velké problémy s nedostatek energie. A protože tlak na stupňující se udržitelnost tu s léty jen sílí, celý Utrecht se už dávno z hlediska energetické bilance dostal za hranici funkční únosnosti.
„Elektrická síť na to zkrátka není stavěná, ten nápor na odběr je kvůli ekologickým opatřením příliš velký,“ vysvětluj David Peters, šéfmanažer provozovatele elektrické sítě, společnosti Stedin. „Momentálně bychom potřebovali dvojnásobnou kapacitu, při zachování trendu pak trojnásobnou do deseti let. Nic z toho ale nemáme, úprava vyžaduje spoustu času a peněz.“

Výsledkem je to, co nadneseně nazývá elektrickou zácpou.
...

Som zvedavý, čo by na to napísal Allstrat...

Jojo, tohle jsem šupnul do tématu "Elektromobil, aneb Jak se do VP dostat do práce snadno a levně"...
viewtopic.php?f=15&t=1031&start=1700

A největší perverz tady je, že se jejich energetika intenzivními změnami směrem k "udržitelnosti" stala neudržitelnou. Na svůj limit se dostala za několik málo let. Původní "neudržitelná" fosilní energetika se udržela desítky až stovky let.
Sice mají tito dementi o něco nižší emise, ale budou jen sedět doma a klepat kosu. Možná, kdyby v Utrechtu zrušili civilizaci a odešli do jeskyní, neměli by emise skoro žádné.