Vhodny dopravni prostredek

[Zorge]

Nojo, není to dokonalý Saladin, každopádně mám vlhký rozpadlický sen, projiždím bazos a slintám.

Ale vážně mě ten stroj zaujal. Věděl jsem že stavěly samohybi, které měli místo kol dva velké vrtáky a projeli všude. Ale tohle si umím představit jako rodinné PA vozítko. Existují i jiné podobné autíčka, nevíte někdo??

[Nuwara]

Chceš něco srandovního?
https://www.autickar.cz/clanek/snow-cru ... sich-casu/

Nebo takový historický průřez? (Mimochodem ten poslední, Vítěz se jmenuje mají i hasiči někde na Slovensku, nedávno jsem o tom četl)
https://www.autickar.cz/clanek/kterak-s ... um-prisli/

A další díla ze země neomezených možností
http://7klik.cz/sssr-kolebka-z-nejlepsi ... -na-svete/

https://www.militarybox.cz/news/ruska-e ... -podminek/

Libo-li osobák?
https://auto.idnes.cz/avtoros-saman-pro ... aktual_ada

Mimochodem, nějak se mi nepovedlo dohledat moc neruských vozidel...

[Zorge]

Díky Nuwara. Něco jsou chujoviny, něco je snobarna ale něco je podle mě zajímavé. Rozhodně si počtu. A fakt rusaci v tomhe vedou.

[Strelec45]

Shaman už má víc jak 3,5 tuny, to už není osobák. A za 4,5 mega nevím přesně, na ofroadforu byl na prodej...

Se nediv... Sibiř. Něco vymysleli i v USA a taky v Kanadě, ale Rusko má navrch, o tom žádná.

[Zorge]

Čistě teoreticky. Je pro rozpadlika charkovačka top?

Ale ten Shaman byl moc pěkný, jsem ani nevěděl co rusaci dovedou.

[dracekvo]

Pro rozpadlíka je top to, na co se v naší kotlině dají běžně sehnat náhradní díly.
Takže jakákoliv exotika je out.
Pokud chceš něco ruského, tak Nivu )

[Zorge]

S nivou jsem měl čest. (Myslím auto, ne sýr ) Sama se sebou paráda, kam jsem vyjel, nebo co projel. Ale jakmile jsem měl na rallye derby co pořádáme odtáhnout golfa s ulomeným předním kolem, tak ani ťuk. Přesedl jsem do Mitsubishi L200, starší model a paráda. Chci tím říct že niva je supr sama o sobě, ale myslím si, že na blátě nic moc neutahne. Ale moc zkušenosti s tim nemám.

PS. Žena tvrdí, že jsem v noci ze spaní mluvil o skartovačce, ale tutově se mi zdálo o chartovačce

[K4cer]

Mám poslední dobou moc práce, takže bych zareagoval trochu opoždeně a na několik věcí současně:

Niva: neměl jsem, ale jezdil sem s ní. Díky téměř čtvercovýmu půdorysu, trvalé čtyřkole, malé váze (pro Billa hmotnosti :) ) a velkejm kolům projede opravdu hodně. Niva ofšem nikdy neměla být plnokrevným terénním autem, je to spíš SUV s tím že víc utility a míň sport. Nevýhodou je poněkud humpolácké řešení všeho, takže spousta věcí není úplně dodělaných nebo by šla dodělat líp; většinou to ale na základní funkci nemá vliv.
Niva taky není na tahání těžšího nákladu, prostě na to nemá váhu (necelej rok dozadu se tady někde potloukalo video, jak se přetahuje Niva s o hodně těžší A6Q, což je zjevná blbost přece - ta audina má víc koní než tatra s desetiválcem, a tam by o výsledku asi nikdo nepochyboval).
Největší neštěstí co se dá Nivě spáchat je vobout jí hustokrutopřísný balonový kola, to pak logicky nevyjede nikam, páč valivej odpor v blátě je násobně vyšší než dosažitelná trakce při tak malém měrném tlaku - ale viděl jsem zapadlou Vitaru na balonech a Niva na origo žiletkách kolem ní dělala kolečka.

Jimny: měl jsem. V sériovým stavu je to docela slušný offroad (a plnokrevnej, rám, tuhý nápravy, redučka). Ale Chorche má prafdu, to co předvádí video není sériovej Mrňous, a rozumným tuningem se z něj dá udělat velmi dobrý autíčko do terénu, aniž by podstatně utrpěly (už i tak ne valné) vlastnosti na silnici. Zvednutí o cca 5cm (pružinama, né podložkama) výrazně zlepší chování v terénu a s tou stabilitou to zas tak moc neutrpí, pokud mašinsta není naprostý vemeno. O kousek větší kola taky hodně pomohou. Polyetylénový pouzdra ramen a zadní špéra (používaná s rozumem) je taky vhodná ůprava, protože sériovej Mrňous kříží dost nevochotně a díky absenci uzávěrky si ani nemá jak pomoct. Delší pružiny, větší kola, a superpro pouzra jsem měl a vyzkoušel (k mý veliký spokojenosti), k uzávěrce jsem se nedostal. Rozhodně není pravda že výrobce vůz naladil nejlíp a všechny další úpravy to jen zhoršují - výrobce vůz naladil pro většinu běžnejch uživatelů (kteří s tím jezdí hlavně po silnici), což rozpadlíci asi nejsou úplně přesnou definicí běžnýho uživatele.

Xarkovčanka a podobný vezděchódy: jeden jedinej dotaz: naco? Fakt mi nejsou jasný myšlenkový pochody, které značnou část nutí tady snít vo monstrózních vehiklech velmi pochybného smyslu.. pokud vám tedy není čtrnáct a nežijete v přectavě že až se "to posere" tak se zavřu do krabice, vodjedu na Měsíc, a fšechno (včetně protitankvejch ježků a reaktivních střel) přejedu nahadr. Schvílně, může mi někdo uvést jeden vole jedinej příklad průseru na týdle nemocný planetě, kde obdobnej vezděchód někdy někomu zásadně pomohl? Ukrajina? Sýrie? Černobyl? Záplavy někde? Hovno zlatá rybka akorát.
Když totiž pominu běžně předvídatelný problémy jako že ten krám bude nejbližší století nepojízdnej páč je imrvére ve střední vopravě, a že na dojezd na vysněné bugout místo sežere vlakovou cicternu nafty (kterou samozřejmě nemáte), tak takovýdle exotický vozidlo vám daleko dřív zabaví a nebo to do vás na prvním čekpointu napere nějakej vystresovanej vojáček rpgčkem z bezpečný vzdálenosti, z pochopitelnejch důvodů.
Zbytek si povíme po válce, ale vsadím se, že s vomlácenou osumsetpatnáctkou dojedu dál a bezpečněji, než nějaký exotický vobrněný monstrum.

[Bill Masen]

...malé váze (pro Billa hmotnosti

Děkuju ti, že sis vzpoměl.

[Zorge]

Mě ta charkovčanka zaujala jako stroj. Chtěl bych ji vidět a svést se. A je mi jasné že sny o krutopřísných ot, bvp, homodomo tancích a podobně je sice zajímavé ale asi čistě akademické. A jak říká K4čer, je pravda, že se starou pandou 4x4 nebo s Vitarou dojedu dál, než s predelaným buldozérem, ježící se laufy.
V offroadech se neviznám, tak nemůžu soudit, ale v tomhle vlákně je o nich popsáno dost a dost a asi to bude ideální řešení a hold se do Afriky nepojede Saladinem ale offroadem .
Akorát nesouhlasím, že třeba při povodních by nějaký hustokrutoprisnostroj byl na prd. Samozřejmě, musí být obojživelný.

[krvfx]

Tenhle člověk by asi úplně nesouhlasil: https://en.m.wikipedia.org/wiki/Marvin_Heemeyer

Na únik nic moc, ale jako útočný a destrukční stroj to zafungovalo výborně.

[Cep]

Fungoval, než se zasekl v rozbořené budově.. Zajímalo by mne, kolik ujel celkem...

[Zorge]

Hádám že moc ne. On buldozer nebude na dlouhé cestování.

[Kapo]

Tu je záznam z kilerdozera https://www.youtube.com/watch?v=PZbG9i1oGPA

Niekto by to mohol aj lepšie preložiť. Bo je to o tom Marvinovy vcelku zaujímavé: "Niekedy rozumní muži musia robiť nerozumné veci."

Buldozér Komatsu D355A, vybavený provizórnou pancierovou doskou pokrývajúcou kabínu, motor a časti pásov . Na miestach bol pancier s hrúbkou 30 cm, pozostávajúci z 5000-PSI. Miešačka betónu Quikrete vložená medzi listy nástrojovej ocele (získaná od automobilového predajcu v Denveri), aby sa vyrobil ad-hoc kompozitná pancier . To spôsobilo, že stroj je odolný voči požiaru, ručných zbraní a odolný voči výbušninám : skutočne tri vonkajšie výbuchy a viac ako 200 nábojov.

Pre viditeľnosť bol buldozér vybavený niekoľkými videokamerami pripojenými k dvom monitorom namontovaným na prístrojovej doske vozidla; Kamery boli chránené zvonku 3-palcovými (76 mm) štítmi z nehrdzavejúcej plastu. Palubný ventilátor a klimatizácia boli použité na udržanie Heemeyerovej chladnej počas jazdy a trysky stlačeného vzduchu boli namontované na fúkanie. Vytvoril tri kanóny, vybavené puškou 0,50, poloautomatickou puškou .308 a puškou .22LR, ktorá bola vybavená oceľovou doskou s hrúbkou 1,3 cm. Heemeyer zjavne nemal v úmysle opustiť kabínu. Úrady špekulovali, že mohol použiť domáci žeriav - nájdený v jeho garáži. "Keď raz zatvoril veko, vedel, že nevyšiel von," povedal Daly. Vyšetrovatelia urobili garáž, kde verili, že Heemeyer postavil vozidlo a našiel cementovú a pancierovú oceľ.

Iba Heemeyer zomrel v prípade (samovražednou strelnou ranou), ale potom modifikovaný buldozér prišiel byť známy ako "Killdozer" (podobne ako názov príbehu Theodora Sturgeona ).


Dňa 4. júna 2004 Heemeyer vyviedol svoj obrnený buldozér cez múru svojho bývalej firmy, betónárnu, radnicu, kanceláriu miestnych novín, ktoré boli proti nemu vydané, vlastnený iným mužom. Majitelia všetkých budov, ktoré boli poškodené, mali nejaké spojenie s Heemeyerovými spormi.

Útok trval dve hodiny a sedem minút, poškodzujúci 13 budov, vyradenie zemného plynu do mestskej časti a betónu, poškodenie nákladného auta a zničenie časti servisného strediska. Aj napriek veľkým škodám na majetku, nebol zabitý žiaden pozadia Heemeyera. Škoda bola odhadnutá na 7 miliónov dolárov. Podľa komisára veľkého okresu Jamese Newberryho používali veľkí havarijní dispečeri reverzný 911 núdzový systém na to, aby informovali mnohých obyvateľov a vlastníkov o tom, že sa v meste objavili šelesty.

Obhajcovia Heemeyera tvrdili, že urobil tak, aby niekto nepoškodil počas svojho buldozéra. Majiteľ pekárne Ian Daugherty povedal, že Heemeyer "odišiel z cesty", aby nepoškodil nikoho. Iní ponúkajú rôzne názory. Oddelenie šerifa tvrdilo, že nikto nebol zranený správnym spôsobom Heemeyer nainštaloval dve strely do palivových nádrží na vnútornej strane buldozéra a vypálil 15 nábojov z pušky na výkonových transformátoroch a propánových nádržiach. "Keby sa tieto nádrže roztrhli a explodovali, bolo by možné ohroziť akúkoľvek výbušnosť v dĺžke 800 míľ (800 m)", povedalo šerifské oddelenie........

Jeden dôstojník vyhodil bleskový granát do výfukovej trubice buldozéra bez zjavného zjavného účinku. Miestna a štátna hliadka, vrátane tímu SWAT, za buldozérom a vedľa buldozéra, príležitostne strieľal, ale pancierový buldozér bol pre svoje zábery nepriepustný. Pokusy vypnúť kamery buldozéra pomocou streľby zlyhali, pretože guľky boli 3 palce (7,6 cm) neprípustný plast. V jednom bode v priebehu rampage, Undersheriff "ako bronc-Buster, snažiť sa nájsť spôsob, ako dostať guľku vnútri draka." [2] Avšak, on bol nakoniec nútený vyskočiť, aby sa zabránilo zasiahnutiu s úlomkami. [2]

V tomto momente sa miestne orgány a Colorado State Patrol obávali, že v dôsledku palebnej sily chýbajú možnosti a že sa Heemeyer čoskoro obráti proti civilistom v Granby. Potom guvernér Bill Owens údajne uvažoval o tom, že povoľuje národnej garde, aby využila buď vrtuľník Apache, ktorý bol vybavený raketou Hellfire, alebo dvojjazdný hasičský tím vybavený protiraketovou raketou Javelin, aby zničil buldozér, len aby považoval túto možnosť za zbytočnú kvôli Heemeyer sa uviazol v železničnom obchode Gambles.......

[Cep]

Klobouk dolů, i s tím co měl na sobě překvapivé zrychlení a rychlost.

[Cep]

A přitom by ten buldozer měl mít maximálku něco přes 12 km/h...

[Kapo]

Sherpa tu už bol spomínaný: https://www.youtube.com/watch?v=254XVudQg0M

A tu to natre americkým monstertruckom https://www.youtube.com/watch?v=RNtZb4vWNLA

[Alstratt]

Sherp je celkem zajimavy ale vhodny jen nekam na sibir. Jinak takovych vozidel najdu plno z usa i ruska. Dokonce i nejvetsi vozidla vznikaly v usa do doby nez s tim usa prestalo. Ja si vystacim s mou Toyota Tundra upravenou, odlehcenou do poustni verze. Vzadu mam z venku navesenou motorku Christini awd a spokojenost do naseho prostredi postacujici. V zadnim vnitrnim prostoru pak mam ruzne veci. Uz se tesim az Christini vyda k prodeji AWD hybrid prepinate si mezi elektrikou a multifuel. Coz u nas se uz da v klidu nabijet na hromady mistech este k tomu kdyz tu nabijeci stanici mohu mit doma v garazi kde se mi to behem par hodinek tak nabije. A ten kdo si chce vice zablbnout v zime tak si awd Christini prehodi na AWD snow bike co predstavil Christini. Zda uz ta uprava na snow bike jde koupit od Christini nevim. Ale blbnout se s klasickou snowbike da dobre. Christini si koupily dokonce i nekteri us specialove. Na cem myslite ze se zaklada nekolik sovetskych vojenskych nakladaku a osobaku? Z dob WW2 Lend Lease a pote.

https://www.facebook.com/ChristiniAWD/v ... 492377817/ awd hybrid
https://www.facebook.com/ChristiniAWD/v ... 863147817/ awd hybrid

https://www.facebook.com/ChristiniAWD/v ... 656757817/ vylepseni na awd snow bike (v komentarich je dalsi video). S tim pak prolette to bahno, vodu atd.

https://www.youtube.com/watch?v=lDi9uFcD7XI - Prestavite si Christini dopredu date prkno na snih a zachovate i predni pohon a jde to tez a to dokonce lepe.

https://www.youtube.com/watch?v=N_WFLBjmeeQ&t=151s - jiny s tim zkousely profrcet i po bahne atd.


Tady par tech osklivych zbytecnych kramu co jezdivalo:

https://www.ww2online.org/search-page?f ... 060&page=2 - Higginsuv Swamp Cat

http://www.lunohodov.net/forum/viewtopic.php?p=415448 - tady je takovy predchudce Sherpy ze starych dob z usa

https://www.youtube.com/watch?v=Mrt6pVJO468 - LeTourneau co pouzivala kdysi us army

Vazne toho jezdivalo spousty.

[Lyster]

Crash test Jimnyho nic moc . Ale stejně jsem do něj blázen
https://zpravy.idnes.cz/globalni-pakt-o ... domaci_kop

https://www.euroncap.com/en/results/suzuki/jimny/33370

Koukám, že podobně je na tom nový Duster.
https://www.euroncap.com/en/results/dacia/duster/29898

[Serža]

tak když sedíš v pidi autě za 400000, tak je jasný že deformační zóny kolem jsou malý, oproti obrovský mrše za 2 míče...navíc mu strhali body za chybějící různý elektronesmysly, což v případě Jimnyho považuju spíš za plus...