Vhodny dopravni prostredek

[Josef]

To JimmyJazz:
No, slévárenství (nebo strojírenství obecně) už dávno není to, co bývalo, pokud jde o zručnost a praktické znalosti. Jeho skutečná řemeslná špička byla někdy v šedesátých a sedumdesátých letech. Dál se to někteří snaží zachránit novými technologiemi nadupanými elektronikou (laserové pálení a NC-obrábění) a speciálními materiály. Elektronika umí kompenzovat nepřesnosti původních strojů, takže fungují správně, ale mohou u toho být svým způsobem hodně nepřesně vyrobené až odfláknuté. Samozřejmě takovými trendy samotné strojírenství vlastně nenápadně pohřbívají a to co bude dál, to už jsou jen takové poslední křeče závěru industriální éry před tím, než vylezeme na stromy. Nemusíte mi věřit, ale pokusím své tvrzení podložit tím, že dnes by byl neskonalý problém, kdyby jste po nějaké firmě chtěli vyrobit třeba psací stroj nebo nedej bože mechanickou kalkulačky či pokladnu na kliku. A pokud ano, rozhodně by si ji kvůli šílené ceně žádný obchodník či účetní nemohl dovolit koupit. A překvapením možná bude, že to dnes třeba umí Indie, my už ne, obecně ztrácíme v naší populaci zručnost (vyjímky samozřejmě existují). I proto obecně tak 80% součástí, které by byly dříve určitě řešeny jako odlitky jsou dnes nahrazeny svařenci. Je to energeticky méně náročné, méně křehké (bohužel to někdy nežádoucím způsobem pruží), pevnější i při tenších stěnách a nižší váze, ale především se tím maskuje neschopnost konstruktérů. Většina z nich dnes neumí navrhnout odlitek. Podle učebnice na papíře ano, ale nemají dost zkušeností na to, aby obstál v praxi. Snaží se to dělat tvarově efektní, s moderním designem, ale nedokáží se vcítit do potřeb materiálu a to podstatné jim uniká. No, co by po nich člověk chtěl, když za celý rok nevytáhnou paty od monitoru počítače na dílnu, která se jim zdá na jejich ručičky "moc špinavá". (Jednoznačně dnes chybí tzv. "Baťovský postup" - tj. nastoupíš jako pomocný dělník, projdeš si odspodu nahoru všemi dílenskými profesemi a když budeš dobrý, můžeš být nakonec i konstruktér. A že toho dosáhneš třeba až ve čtyřiceti, vůbec nevadí o to víc zkušeností budeš mít. Když na to nebudeš mít schopnosti, konstruktérem se sice nestaneš, ale zůstaneš na nejvyšší profesi, kterou jako pracovník ještě dobře zvládáš, takže vlastně o nic nejde). Nedávno jsem viděl pár takových "pokusů o odlitky" a všechny po čase za provozu praskly, protože u nich nebyly dodrženy potřebné tzv. přechodové rádiusy. Na vrubu se chvěním při provozu projevil únavový lom, několik týdnů tiše postupoval a pak bez varování proletěl kus stroje přes dílnu. Hodně nebezpečná věc, naštěstí to nikoho nezabilo. Pokud se ještě dnes něco leje, tak většinou na automatické lince, kde se na pásu jde jedna forma za druhou nebo dokonce desítky kusů v jedné formě naráz (drobné díly naskládané do "stromečku" - např. polotovary klíčů nebo třeba "instalatérská kolínka"). Prostě, když už se rozjede pec, tak to musí frčet. Elektřina, plyn i koks je drahý, prostoje nepřípustné...
...omlouvám se, že je to trošku od tématu, ale je to taky určitý obrázek o stavu věcí, kvalitě výrobků i jejich "životnosti" v PA-době. Výše popsané "časované závady", ať už záměrné nebo z obyčejné konstruktérské neznalosti, se bohužel nevyhýbají ani dopravním prostředkům (praskání klikovek, ojnic, trhliny bloku), jsou většinou velmi destrukční, neopravitelné a pro dopravní prostředek trvale vyřazující.

[Karlos]

Josef: ...neomlouvej se, Tve prispevky jsou jedny z nejhodnotnejsich na tomto foru

[JimmyJazz]

http://www.youtube.com/watch?v=C6b54bZepoA - zajimave Nevedel by nekdo, co to je za auto?

[alibaba]

To je stary HUMMER a ted se Pentagon a a guverneri perou o to komu nalezi ,nebot Pentagon je posila do Iraku a Afghanistanu a staty rikaji ze patri jako ozbrojena slozka guverneru ,vozidla jsou vojenska a maji sva specifikace co musi umet a vsechna tyhle vozidla byla stahnuta ze svetovych bojist ,nebot jsou strasne nachylna na improvizovane bomby odboje ....
Vozidla byla nahrazena novymi vozidly co snesou tyhle improvizovane vybuchy a stara vozidla zustala doma v Narodni garde pri pomoci prirodnich katastrof.......

[Lamprecht]

http://www.wimp.com/armoredvehicle/

[Maximus]

Můj tip je z armády vyřazený BRDM - 2, jako je třeba na prodej tady: http://www.armypoint.cz/brdm-2-po-renovaci/d-91180/.
Pro kutila je ale lepší volba si koupit něco nezrenovovaného za cca kolem 90 tisíc a mít dalších několik set tisíc na kompletní rekonstrukci vč. výměny benzínového motoru za naftový. Lze se inspirovat modernizacemi tohoto vozidla například v Rusku, Polsku či jinde (http://forum.valka.cz/viewtopic.php/p/139713, http://forum.valka.cz/viewtopic.php/tit ... lo/t/23373, http://forum.valka.cz/viewtopic.php/t/16301). Jen s tou výzbrojí a hi-tech senzory to bude asi horší .

Jinak cestou necestou se BRDM 2 dostane skoro všude a i s původním motorem dosahuje rychlosti až 95 km/h a maximální rychlost ve vodě je až 10 km/h.

Co do balistické odolnosti si nezadá s pancéřovanými mercedesy VIP lůzy, kterým se o průchodnosti tohoto "vozítka" může jen zdát. Proti klasickým RPG lze ještě vylepšit odolnost představným "pancéřováním" z ocelových trubek, drátěných sítí nebo speciálního textilu .

[Karlos]

Maximus: zde muze ale nastat dost podstatny problem a to ze toto vozidlo spada pod zakon:

310/2006 Nakládání s věcmi určenými k obranným a bezpečnostním účelům

a tedy je potreba se jako vlastnik registrovat na PČR a plynou z toho urcitá omezení viz. zakon... Nejhorsi ale asi je ze v pripade postupne zhorsujici se situace muze vlada rozhodnout (a pravdepodobne by to udelala) a tato vozidla proste zabavit pro potreby bezpecnostnich slozek ktere budou mlet z posledniho (stejne nebezpeci je i u offroudu, ale toho ma dnes kde kdo)...

[Maximus]

"Vozítko" vyjmutím několika klíčových součástek lehce zneprovozníš, dáš na "špalek" a necháš nasazená 2 - 3 kola v tristním stavu, které seženeš někde za odvoz (všechny svoje 1A kola si uložíš u dobrého kamaráda, kterému nehrozí tolik šťára), takže při případném rekvírování se nikdo s kusem nepojízdného šrotu (cca 7 tun) otravovat nebude. Navíc nikdo ti přece nemůže dokázat, že dané součásky nevlastníš, případně jako krytí si na "vrakovišti" můžeš pořídit adekvátní 100 % nefunkční součástky a dle potřeby je přehazovat.
Stejně tak rozhodně není na škodu mít ve svých "autech", autech, motorkách, čtyřkolkách,... samodomo imobilizér a mít tak vždy možnost tvrdit, že je tam nějaká skytá závada. Pochybuji, že by rekvírovat chodili běžně profi automechanici.

Mluvím samozřejmě čistě teoreticky .

Něco o vojenských uloženkách:
http://www.brdm2.estranky.cz/clanky/ulo ... hnika.html

[Karlos]

Jasny dokavad mi to stoji v garazi tak se to tak da udelat ale co az vyjedes? Na prvnim check pointu te vysadi a pujdes pesky...

[Maximus]

Ono takové věci jako BRDM 2 či jíné vojenské "vozítka" jsou primárně hračky pro "velké kluky". Sekundárně jdou v krizové situaci použít k evakuaci rodiny či pro relativně bezpečnou dopravu několika důležitých lidí či nákladu z bodu A do bodu B.

Výhody pancéřované vojenské techniky jsou nejen v jejich odolnosti, ale také v tom, že díky její průchodnosti terénem, ev. schopnosti plavby (obcházení mostů- typických check pointů) si člověk může zvolit hodně alternativní cesty ústupu/přesunu, kde nelze očekávat komplikace v podobě pomalu šinoucích či rovnou stojících kolon civilních aut ev. se dá daleko snadněji vyhnout vojenským či policejním kontrolním bodům.

Navíc filtrofiltační systém umožňuje přesun za biologického, chemického či radiačního ohrožení (pancíř rovněž stíní záření), aniž by bylo nutné používat masky, kontaminovat si interiér vozidla a následně provádět složitou dekontaminaci.

V případě náhodného střetnutí s nepřítelem by jeho střelba z ručních zbraní neměla žádný výrazný efekt a zrovna něco takového jako BRDM s TD motorem v těžkém terénu má docela šanci rychle zmizet (samozřejmě v případě nasazení většího množství techniky či vrtulníku se šance zmizet rapidně snižuje ).

Jako jedinou nevýhodu těchto "hraček" považuji to, že se člověk musí registrovat (co ale nelze u nás legálně obejít?) a to, že i na polní cestě je v tom člověk skoro tak nenápadný jak sněhulák na Sahaře.

[Rookie81]

http://www.youtube.com/watch?v=C6b54bZepoA - zajimave Nevedel by nekdo, co to je za auto?

je to M1078 Standard Cargo LMTV Truck http://www.primeportal.net/m1078.htm

[alibaba]

Uz jsme si mysleli,za se tahle zeme USA stava pro nas mala ,nebot vsude letaji tryskace a najednou se to zase stava velike ,nebot pohodlna letecka doprava byla znicena vladou a jasne ekonomikou a tak se zase zaciname vracet do minulosti lidi si zacinaji nakupovat karavany a cestuji jimi a tak sice novy karavan je drahy ale kdo rika ,ze si musim kupovat novy karavan ten co je 10 let stary stoji 5000 $US a tak kdyz jsem v lete vyrazil asi o 100 mil na zapad videl jsem bezpocet karavanu ,nebot lidi proste neletaji, nebot nebudou poslouchat tu pakarnu .....na Kazdem velkem parkovisti u velkeho obchodu je parkoviste na karavany a jsou tam ruzne pripojky el.----vody atd ja sam videl chlapka jak tem zil asi 3 mesice ,nez se zase pohnul a jasne takova Severni Dakota tam neni nezamestnanost ---doluje se tam ropa a karavavy z celeho USA se tam sjizdeji tak jako do Canady kde se sjizdeji karavany Americanu a hledaji dobre placene dzoby v ropnem prumyslu .....Tedy jestli chcete cestovat tydny pres Evropu, tak doporucuji jedine karavan.....

[Rookie81]

karavan není špatný,nevím jak v americe ale u nás a v okolních státech evropy je karavanismus byznys.Ve volné přírodě - jak se říká "na divoko" kempovat nesmíš,jsou za to pokuty,a tak nezbývá než se uchýlit na parkoviště nebo kempy kde se platí. Karavan je skvělá alternativa bydlení,zvlášť pro děti vidím výhody-dostanou se do světa,naučí se jazyky,získají přehled,sebevědomí.Zvlášť v dnešní době kdy svoje děti můžeš učit sám doma,cestovat za výhodnou prací kde se naskytne... Na www.caravan24.cz jsem četl článek od člověka co žije v karavanu s ženou a dítětem s minimální potřebou financí,co vím tak i spousta důchodců si přivydělává v kempech třeba mytím nádobí a jsou celou sezónu u moře a na zimu jedou buď domů nebo do egyta,izraele za teplem.

[alibaba]

Myslel jsem spise automobilovy dopravni obytny prostredek a ne to co se necha zapojit za osobni auto !!

[Rookie81]

Karavan nebo obytné auto jsou moc nápadné,lepší je tzv obytná vestavba - zvenku je to docela obyčejná dodávka a uvnitř skvělé bydlení.Běžný člověk nepozná rozdíl,ale trénované oko chorvatského policisty už ano
http://www.krs.cz/cz/individualni-vesta ... individual
osobně se mi nejvíc líbí něco takového:

3876378129_6a7b78b5ca.jpg (132.56 KiB) Zobrazeno 23905 x

nástavba k terénnímu autu,podle potřeby sundavací a zastamdací.Ale pořád dost nápadná.

[alibaba]

Tomu nerozumim ,ridic obytneho auta je vice buzerovan evropskou policii ,nez ridic osobniho auta co jede nekam do prace ????

[JimmyJazz]

http://www.youtube.com/watch?v=cDoRmT0iRic - pouze 300k britskych liber

[Maximus]

To alibaba:
bývalá Jugoslávie bývala rájem českých "řízkařů". Po rozdělení Jugoslavie se Chorvatsko zaměřilo na "lepší" klientelu a "řízkaře" už nemá zájem. Ti totiž měli ve zvyku třeba přespávat někde u moře či v horách ve svém stanu a neplatit tak všechny ty poplatky za vše možné a navíc ani tolik neutráceli v restauracích, obchodech,... .

Chorvati mají udělaný centrální informační systém a danou povinost se někde přihlásit a provozovatel kempu/hotelu musí hosty zaregistrovat do tohoto systému. Pak když člověk narazí na policejní kontrolu či při odjezdu ho proklepnou celníci a nemá nahlášené ubytování, tak mu mohou napařit velkou pokutu.

Měl jsem Jugoslavii moc rád a od dětství jsem tam jezdil s rodiči v podstatě pravidelně. Co však Chorvati zavedli tento "fašoidní" systém, tak raději jedu jinam a rodiče také (a rozhodně to nebyli žádní typičtí "řízkaři") - prostě už z principu.

Paradoxně nejlépe mi bylo jako turistovy v bývalé Jugoslávii za války - adrenalinová cesta (místy ale velmi smutná-rozstřílené vesnice, auta...), prázdné pláže, místní si vás nejen jako turistů velmi vážili a dalo se s nimi dobře pokecat .

[alibaba]

Aha nevedel jsem ,ze se z byvale Jugo stal fasisticky stat

[KarolinaSt]

jako univerzální vozidlo bych bral UAZ 452,dá se pořídit z armádního výprodeje,je to jednoduchý odolný ruský stroj a po pár úpravách může vypadat třeba takto:

20_gornyj_altaj.jpg

Tak to je hodně hustý. Sama doporučuji, před rokem jsme takovym cestovali po Austrálii a naprostá bomba.
[url=http://www.my***boutique.cz]Outlet[/url]

Komerční příspěvky sem nepatří!!! eschia - link upraven