po zruseni vlakna na strelectvi a po eskalaci na zbranich, jsem se rozhodnul zalozit nove tema zde. Snad bude mit vyssi zivotnost
![Úsměv :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Za tech par let co si pohravam s myslenkou 'vyrobit' si SHTF vozidlo, jsem dospel k nize uvedenym vecem a rad bych, aby zdejsi odbornici posoudili, zda jdou spravnym smerem
![Úsměv :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Jako zaklad EV (evakuacni vozidlo) jsem si vybral vuz znacky Toyota HiLux, versi nekdy z 80 let, kdy jeste postradala nesvar dnesnich aut tj. elektroniku. Toto vozidlo jsem si vybral pote, co jsem v poradu britske BBC s nazvem Top Gear videl ponekud destruktivni testy tohoto automobilu. Zminena videa jsou k dohledani na YT. Shrnout by se onen dil dal tak, ze auto je to v beznych podminkach v podstate neznicitelne a na opravu staci zkusenemu mechanikovi pouze zakladni sada naradi (tj. kladivo, sroubovak a klic). To by byl zaklad. Ted k prislusenstvi: trubkovy ram pred kapotu, trubkovy ram (v AJ nazyvany roll-bar. Cesky ekvivalent nevim) by rpisel i na korbu a do kabiny pro posadku, navijaky na oba konce vozidla, na korbu (THL se vyrabela pouze jako pickup ovsem s moznosti kainy pro 4-5 lidi) 1/2 barely s naftou, na strechu sadu poradnych reflektoru, poradne terenni pneu, bezpecnosti folie na skla. Dale zesileni ramu auta. Pak jsem se jeste zabyval moznosti na karoserii na urcitych mistech privarit ocelove platy jakozto urcity druh pancerovani. Nicmene, u tohoto si nejsem jist, jak moc by to zvedla vahu auta. Samozrejmosti je i patricna uprava motoru, instalace 'snorchlu' na sani a v neposledni rade kvalitni odpruzeni a tlumeni.
Co vy na to?