Bug Out Car - jaký nejlepší vůz?

[proforma]

https://www.garaz.cz/clanek/novinky-ine ... .seznam.cz

Krasnej cistokrevnej off-road! A ani ta cena neni moc prepalena (tedy na ceny v tomhle segmentu).

https://m.youtube.com/watch?v=Nfsue9PhAOY

A video ceskeho distributora (jeste zajimavejsi nez clanek).

[Nevinatko]

No co ja vim... Dokud bude civilizace a stat jakz takz fungovat tvrdy terenak 99 % lidi nepotrebuje. Az fungovat nebude, v podminkach typu Mad Max bude auto provokativni, palbu pritahujici smrtici past... A v realu ne, kulky se neodrazeji s jiskrami od kastle Uz 9L raze preleti osobnim autem po delce...

[FMJ]

U někoho nastane pocit spokojenosti tehdy, pokud si takové auto pořídí - osobně mít na to prachy, koupil bych si to a spokojený bych byl určitě. To, jestli někdo věc potřebuje, si určuje každý sám a jsem si jistý, že třeba já bych ho potřeboval. Kouzlo je spíš v potenciálu - vedět, že můžu, kdyby bylo třeba....

[Fabulous]

Nevinatko: Co je tohle za OT slinty???

[Trace]

Chtěl bych si časem pořídit jednoduché auto bez vší té zbytečné elektroniky, turbodmychadel, katalyzátorů, lambda sond atd. Je možné tohle v EU ještě udělat? Tedy např. nakoupit něco z dovozu ze zahraničí, zaplatit nějakou ekodaň a jezdit s tím tady?

[Strelec45]

Lepší něco na veteránský RZty. Pokud s tím nebudeš chtít tedy jezdit každý den.

[Matěj]

Čistě teoreticky, proč by auto na veteranských značkách nemohlo jezdit každý den? Tuším, že se to nesmí používat k práci, nesmí na tom být reklama apod., ale omezení na km neznám a je snad jedno jestli s tím člověk vyjede jednou za rok na sraz nebo 365x za rok.
Takové Géčko, např. pokud se povede sehnat vojenskou uloženku BW v odpovídajícím ročníku pro V, je perfektní auto.

[dracekvo]

Tak lambda sonda už byla i u řízených karburátorů a tak taky.
Čistě teoreticky podle požadavků lze pouze auta typu karburátor s rozdělovačem, nebo nějakej diesel starého typu.
Co si pamatuju, tak do takového auta už bych nešel. Ono to nějak jezdilo, ale nebylo to úplně ono. A když to začlo zlobit, tak to člověk diagnostikoval stylem něco vyměnit a pak se uvidí.
Navíc ty auta budou staré a budou mít na závady svůj věk. Nehledě na stav koroze. Pokud budou za něco stát, tak cena bude úplně jinde. Dostupnost dílů už taky není ideální.

Já považuju nejlepší auta s euro 2/3/4. Už jsou diagnostikovat, mají daleko lepší jízdní vlastnosti jak ty staré pekáče. Katalizátor tam sice je, ale člověk o něm neví, narozdíl od PDF. Maximálně tam může být problém s EGR, který se nechá zaslepit, nebo vyčistit a pak jezdit xx desítek km bez závady.
A auta vyšší střední třídy s euro 3/4 už mají i docela dobrou bezpečnost při nárazu. O čemž se starým autům může jen zdát.

[DeadMan]

Pokud bychom se bavili o novém autě, tak nejblíže tomu bude asi tohle

https://www.garaz.cz/clanek/lada-niva-t ... 6053?amp=1

[Trace]

Když už jsme u té Nivy - jak se vlastně liší homologace pro český a pro ruský trh? Předpokládám, že pro EU trh něco přimontují a pozmění SW, proto je to tu tak drahé, tedy z tohoto důvodu není možné koupit auto v Rusku a jezdit s ním zde?

[Fabulous]

Prišel čas na nový Bug Out Car - Iveco Daily 4x4. Má prakticky vše, co lze od BOC očekávat. Jen ještě řeším komfort. Na silnici hrozně poskakuje.

[MarS]

To je pecka

Má to půlený kvalty?

Co to tam sedí za grázla?

[Fabulous]

Má to redukci. Má to úplně všechno

[Martysedlak]

Možná pomůže dotížení zadní nápravy.

[Fabulous]

Zítra ufouknu pneu a objednám slabší péra z 3,5t. Tohle je totiž pětitunka. Ale 99% času to bude jezdit prakticky prázdné.

[bivoj]

...pětitunka...

Takže pokud se nemýlím - tachograf, mýto a podobné radosti? Pro pre-rozpad pro běžného motoristu ne úplně praktické...

Na druhou stranu v případě průseru to uveze dost pancéřování.

[Fabulous]

Pokud s tím jezdíš pro soukromé účely, tak tachograf odpadá. A mýto není příliš velké. Ale zvažuji to napsat do kategorie 3,5 t.

[dracekvo]

Pěkný, slušela by k tomu i plachta a světelná rampa
Je to i sklápěčka?

[Fabulous]

Není to sklápěčka. Plachta se chystá

[Fabulous]

Bugout dodávka se chystá