Rozpad.cz

Současné blouznění ideologů EU o "Green deal", uhlíkové neutralitě, neustálým tlakem na přijímání ekonomických migrantů z kulturně nekompatibilních zemí a s nulovým potenciálem se přizpůsobit našim pravidlům a zákonům, snahou zlikvidovat národní státy, protlačování ideologie LGBT a přes 40 variant pohlaví i na základní školy, šíření "protizápadní ideologie" i protibělošského rasismu cestou BLM a dalších rasistických organizací, .... samozřejmě povede k výraznému ekonomickému, kulturnímu a společenskému úpadku až kolapsu.

To mě inspirovalo k vytvoření tématu, kde by se řešilo více konkrétně jak budou vypadat jednotlivé hřebíky do rakve EU, které si eurokomisaři s ostatní svoloč do ní sami s nadšením zatloukají.

Bude zajímavé vidět, jak na to budou reagovat občané a jaká budou nacházet řešení. Bohužel jsme toho sami součástí a je to i na každém z nás, jak se do toho zapojíme.

Proto pojďme společně hledat cesty, jak naši republiku předat našim potomkům s co nejmenšími škodami.

Super téma
Prvním konfliktem mezi státy protektorátu EU bude energetická krize. V našem případě půjde o nárokování si elektrické energie, u nás vyrobené, Německem. Nejprve se pokusí přeplatit naše odběratele tištěnými Eury, po vzpouře obyvatel a zastavení přenosu z ČR do Německa přijde na řadu EU Army, kterou se jen kvůli tomu pokoušejí založit. Vznik těchto jednotek bude spolehlivou předzvěstí těchto událostí. Toto jednání EU, potažmo Německa, bude mít za následek útok na páteřní přenosové soustavy na našem území u hranic s Německem. Pokud k tomu dojde v nějaké jen trochu energetické špičce, léto nebo zima, přijde Blackout pro půl Evropy.
Tady očekávám politickou snahu obou stran. Němečtí Zelení jsou ve svých vlhkých snech o Green Dealu odkázáni na naše Piráty a spol. v souvislosti s prodejem naší elektřiny. Očekávám snahu zmanipulovat volby a podobné triky.

Osobně kladu bod zlomu do doby, kdy bude zakázán prodej aut se spalovacími motory - sice plánován na rok 2035, ale který s normou EURO 7 přijde ještě mnohem dříve. První šok však vnikne, pokud se německé EU podaří prosadit plánované zdanění nafty a benzínu až o 18 Kč (nejprve v Německu a pak v celé EU). To by se promítlo do ceny úplně všeho a to bude čas prvních velkých nepokojů i u nás a první skutečná šance říci bruselskému molochu DOST!

Pokud to bude časově korelovat s vlnou blackoutů po masivním uzavření německých jaderných a uhelných elektráren v roce 2025 a s razantním nárůstem cen elektřiny (plyn zlevňovat určitě také nebude), tak volby kolem roku 2028/2029 už budou rezonovat v duchu odchodu celé střední Evropy z EU (V4exit).

Většinu lidí nemotivovala k podpoře pádu předlistopadového "komunismu" ani tak idea svobody a demokracie, ale především vidina zvýšení životní úrovně, kde zrovna automobily byly významnou statusovou záležitostí.

Pokud jim toto bude činností EU odebráno, tak celé toto melounové blouznění bude velice rychle státy střední a východní Evropy opuštěno.

Stejně tak "mileniálové" a hlavně generace po nich narazí díky ekonomickému úpadku na strop toho, kolik systém dokáže financovat neziskovek plných "kulturních ekologů", "genderových specialistů" či "zelených ideologú". Bude to dost tvrdé vystřízlivění a nahromaděná frustrace bude ventilována velice viditelně.

Pro nás je veliké riziko, že německá melounová ideologie se pokusí v zoufalství vyřešit problém s narůstající muslimskou problémovou menšinou (v mladé populaci až většinou) tak, že z ní v duchu myšlenek a přání Adolfa Hitlera z ní udělá armádu, kterou "spotřebuje" na východě při prosazování svých ekonomických a ideologických zájmů.
Byla by však jen otázka času, kdy by muslimský wehrmacht/bundeswehr nebojoval za LGBT Brusel, ale za Evropský chalífát.

EU se nerozpadne, ale mohla by přirozeně vyhnít. K tomu by mohlo dojít tak, že třeba nařídí, že po roce 2035 budete všichni jezdit golfovým vozíkem. No některý státy řeknou ne, nasrat. EU zahrozí pokutama a některý státy řeknou ne, nasrat. Tomu by napomohla větší spolupráce zemí Visegrádu, ideálně rozšířené o baltské země na severu a Rumunsko, Slovinsko a Chorvatsko na jihu, Ukrajina. To už by byla slušná protiváha k EU.

Je komické, že díky ruskému plynu, ropě, vlastnímu uhlí a jádru jsme na Evropě nezávislí. Původně jsme v EU hledali nezávislost na Rusku....

To Germanik: Bez výstavby nových jaderných bloků v Dukovanech a Temelíně a po uzavření uhelných elektráren se staneme závislí na dovozu elektřiny - pokud ideologie bude silnější než rozum a ekonomická realita, tak nás čekají nejen "černé hodinky", ale i "černé dny a týdny".

Podle mě začátek rozkladu EU bude až příjde velká hospodářská krize. Státy aby se od toho odprostili, tak začnou ignorovat/rušit nařízení EU, zavedou svojí měnu a tak dále.
Hlavní hnací motor EU automotive se totiž zastaví díky nesmyslné honbě za zelenými zítřky.

To Bill Masen:
Myslíš, že by střední a východní Evropa chtěla nadále zůstat v EU, která by jim byly stopnuty dotace a ještě byly nuceny platit astronomické pokuty za nedodržování "jejich" pravidel? Jen za blbou neimplementaci zbraňové směrnice nám hrozila půlmiliardová pokuta každý rok.

Pokud budeme spolupracovat v rámci V4 s Rumuny, Slovinci, tak je to strategické území s celkem 85.9 milionů lidí s významnými přírodními i lidskými zdroji a komunikacemi spojujícími Středozemní, Baltské a Černé moře. Pokud by jsme se jako celek chtěli osamostatnit či vytvořit minimálně "autonomii", tak pouze reprezentace současných 20% populace EU má šanci vyjednat solidní podmínky (jako jednotlivé státy bez šance - i 66 milionová Británie to měla na hraně).

Věřím, že i okolní státy jako Rakousko, Bulharsko, Chorvatsko, Pobaltské země i Ukrajina by měly zájem o užší spolupráci a nesnížily by se do role uraženého děcka jako EU v případě Brexitu.

Jak říkal TGM, státy střední Evropy se musí držet v houfu, aby mohly společně vzdorovat nebezpečí z východu i západu.

Energetickou krizi, ať už blackout, nebo gasout (jedno jestli zavřením kohoutků, nebo zhekrováním) vidím jako jednu z možných příčin rozpadu EU.
Prakticky současné zavedení normy Euro7 a odstavení uhelných a jaderných elektráren v Německu tomu bude docela nahrávat.
Dá se čekat, že se následně pokusí získat naši elektřinu. Ať už přeplacením, což zvedne ceny i nám běžným lidem, nebo z pozice síly. To pro nás může v kombinaci s nově dovezeným kanonfutrem znamenat značné potíže.

To Maximus : právě postup naší vlády ve výstavbě Dukovany a Temelína a reakce na emisní povolenky je začátek boje o elektřinu. Pokud vláda razantně pohrozí zastavením el. přenosů na západ za vyměšování do energetické politiky ČR, bude to jasný signál nám i EU. Pokud ne, bude to facka vlastním lidem a stejně přijde konflikt, jen se do pádu eurohujerské vlády odloží

maximus
obávám se, že se nejsou schopni dohodnout ani 2 státy spolu na společným postupu, natož celý Trojmoří. Navíc alespon v jednom státě bude u moci pátá kolona (momentálně nejviditelnější na Slovači).

Mám obavu, že to má pouze jedno řešení. Krev, hodně krve. Ted je otázka čí bude.

Německo si bude mít snahu své kolonie udržet co nejdéle.

To Germanik1: nerozumím tvému myšlenkovému pochodu

stejně je fascinující, jak se všechny ty konspirační teorie a hoaxy rychle mění na realitu.

To Jerry.mysak: Jak říkají bratři Češi, když "se pude z tlustej do tenkejch", tak lidi zrádné eurohujery klidně i pověsí na kandelábry. Nikdo tu nebude chtít snášet výpadky proudu, drahý benzín, naftu, plyn, elektřinu a vlastně veškeré výrobky na to navázané a to samozřejmě včetně jídla.

Ekonomické nůžky mezi bohatými a chudými se otevřely tak, že jsou už obě části nesouměřitelné. Bohatí žijí v bublině svého světa, ale třeba venkov je zásadně závislý na automobilismu. Řada lidí bydlí na vesnicích, protože je to jediné dostupné bydlení a průměrný občan vydělává tak, že zas tak moc toho mu nezůstává. Pokud PHM, plyn a elektřina zdraží tak, že to ekonomicky občané neunesou, tak tu máme novou revoluci. A "melouni" tlačí na pilu čím dál víc.

V mainstreamových médiích ani nebyla moc zmínka o schůzce premiérů Slavkovského formátu (ČR/Slovensko/ Rakousko) 7. září 2021
https://pravyprostor.cz/proc-i-toho-bab ... pochvalit/

Maximus píše: ↑14.09.2021 10:11 . Pokud PHM, plyn a elektřina zdraží tak, že to ekonomicky občané neunesou, tak tu máme novou revoluci. A "melouni" tlačí na pilu čím dál víc.

To už se přece děje. Elektřina na rok 2022 je oproti dnešním cenám skoro +100% - zdražení všeho
Logicky musí přijít extra daň na pohonné hmoty, protože elektromobily se tím stanou ekonomicky nevýhodnější než spalovací auta- takže ta plánovaná daň na PHM +10kč/l - další zdražení všeho.
Plyn jde momentálně také nahoru.
V kombinaci s inflací, dostupností bydlení a cenami stavebních materiálů to nemálo lidí musí položit

Co se týká příčiny tak máme dva favority je to migrace a greendeal. Obojí má vznešené cíle jednou je to pomoc člověku v nouzi v druhém zachraňujeme svět. Já vsázím na greendeal konkrétně na velké zdražení elektřiny. Bohužel elektřina jako vstupní komodita zdraží naprosto vše nebude to jen 1000kč na složence měsíc co měsíc. Mimochodem nedostatek elektřiny díky OZE už není jen předpoklad už se to děje právě teď. Před týdnem v GB přestal foukat vítr cena elektřiny stoupla ze 100$ za mwh na 500$ za mwh. Výpadek zachraňovalo několik uhelných elektráren. Vtipné je že pálení uhlí zdražuje emisní povolenky a ty zase vyrobenou elektřinu. Vše je zdokumentované grafem na burze a děje se to právě teď. A to ještě není zima kdy je poptávka vyšší.
Je třeba dodat že to zdražení bylo skokové. Prostě poptávka převýšila nabídku. Hlavní důvod bezvětří sekundární důvod emisní povolenky. Systémový důvod: greendeal který ze začátku ignoroval fyziku později ekonomiku a místo argumentů je postavený pouze na ideologii.

Příčiny rozpadu EU může být mnoho, ale je i možné, že k žádnému rozpadu nedojde, a bude "jen" transformace na něco jiného v té optimistější variantě.

To, že něco není v pořádku je prozíravějším jasné. Nejde jen o energie, ale je toho více. Když nad tím přemýšlím, vše směřuje k jedinému. Demografický vývoj, migrace neintegrovatelých, znalosti studentů, výzkum nových věcí, které mají světový potenciál (ne gender studia opravdu nic nevydělají). Myslím, že evropský politici musí tušit, že green deal (GD) je cesta do pekla. Situace je velmi podobná tomu co se dělo před WWII nebo u nás v 48roce. Většina politiků je nucena okolím propagovat GD, protože pokud chce být dobrým soudruhem, musí být akčnější, než jiní soudruzi. Politik, který řekne, že GD je sebevražda, tak končí. To žádný z nich neudělá. To samé s LGBT, politik, co ce v negativním dotkne této bubliny okolo, je ostrakizován, s doživostním banem v politice. Ne je to jako v 50-tých letech, něco se veřejně říkat nesmí, maximálně někde doma potichoučku. Hlavně ať to neslyší někdo další... Půjde to do hořkého konce, dokud si majorita společnosti v tom hořkém konci nevymáchá čenich. A i v tom balastu musí být nějakou dobu, než je "odvaha" společnosti si veřejně přiznat, že to byla chyba, a ukázat prstem na obětní beránky.

Evropa s sebou určitě stáhne i Česko a Slovensko. O tom jsem přesvědčen. Nedostatek energie je každým dnem patrnější a je dost možné, že tuto zimu si už vyzkoušíme první evropský blackout. Energie půjdou nahoru, to je už jistota, a díky propojenému energ. trhu se na GD budeme skládat všichni. Ceny energií rozhodně rozproudí inflační spirálu, a budou jedním z hlavních důvodů.

Protože tím se zvedne naprosto vše. ČR je po likvidaci většiny průmyslu existenčně závislá na automobilovém průmyslu. Ten tento směr nemůže přežít. To je možná moc silné, tak přežít bez úhony. A tou úhonou může být snížení výroby o 60%? Už nyní reportovala Škoda Auto meziroční propad prodeje o 30%. Tedy 60% je naprosto reálných. To způsobí další potíže jako nezaměstnanost, nezaměstatnost dalších z firem přímo či nepřímo vázaných na auto industry, s nezaměstnaností očekávám potíže se splácením úvěrů, z toho hypoteční krize, atd. Prostě sněhová koule, co na sebe balí další a další problémy.

To směřování politiků nemůže být náhoda. V jádru politik není idiot. Tak si říkám, jestli za tím vším opravdu není něco víc - tedy vše co se děje je v plánu někoho, kdo tahá za nitky. Ten někdo může počítat, že politici, kteří to způsobili budou v závěru nahrazeni jinou loutkou, ale svět už bude jiný, jak si přál(i) loutkovodiči.

Co bude dál, to záleží, jak bude společnost fanatická. Pokud i přes potíže nebude chtít společnost šlápnout na brzdu, tak výsledek je neodvratilný. Možná je to celé jen následek světové změny a přebírání otěží ze Států do Číny. Rozpad měn západních států je velmi patrný a třeba loutkovodiči mají plán, jak vyřešit/transformovat ekonomiku tímto způsobem. Kdo ví?

S Maximusem nesouhlasím, že zvýšení ceny pohoných hmot v Raichu způsobí nepokoje. Fanatismus to přebije. Sice bude draho, ale propagace zelených ideologií bude mít větší váhu. Když k tomu stát pomůže socialistickým myšlením, a zařídí znárodnění bytů, tak mladí tomu ještě budou tleskat. Protože to dno to přijde až o x let poté, až se vyčerpají všechny hotové statky, a přerozdělovat už nebude co. To může klidně trvat dalších 20 let.

Příkladem chování davu nechť je snížení rychlosti v Paříži na 30. Sice lidi brblají, ale to je tak vše. Nikdo neřekne, že je to nesmysl, že při nižší rychlosti je exhalace vyšší. A jejich socialistická starostka, co to způsobila ještě kandiduje na prezidenta. Vždyť to říkám, že polit musí být větší fanatik než jiní, nebo jej ti jiní sežerou.

Pro další vývoj vidím jako klíčové, kde se to podělá nejdříve a tím myslím, jestli ve Státech nebo v Evropě. Oba kontinenty mají našlápnuto podobně. Ale spíše to vidím na Evropu. Ve Státech je pořád cca 50% politiků, co chtějí vývoj jinak.

Moc pěkné téma . Podstatné zde už zaznělo. Já bych ještě doplnil jednu věc, ta s tím půjde ruku v ruce. Státy v době covidu natiskly (=kvantitativně uvolnily) obrovské množství peněz, což povede k devalvaci měn. Když k tomu pripočtu nárůst cen za energie, který už teď v polovině září láme rekordy, spousta lidí na to prostě nebude mít peníze. Někdo tu přede mnou zmínil, že se ty problémy na sebe nabalují jak sněhová koule, přijde mi to příznačné přirovnání.

dr78: já bych z lidí až zas takové ovce nedělal, právě si myslím, že čím více se bude násilím prosazovat GD a omezovat svoboda automobility, tím více budou lidé nasraní, stávky, nepokoje, demonstrace. Stále je totiž více pragmaticky smýšlejících řidičů, než pošahaných mladých ekoaktivistů čtoucí Marxe. K těm 30km/h v Praříži si najdi pár článků, jak to společnost "přijala".
Třicítka v Paříži způsobila chaos. Odpůrci demonstrují a chtějí se soudit
https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi ... tomoto_fdv
Řidiči v Paříži si stěžují na plošnou třicítku
https://www.novinky.cz/zahranicni/evrop ... u-40371858

jde o to vytvrvat v prostestech a tu hubu nedržet, protože ta komunistická pakáž je neskutečné troufalá, např. ta starostka která tu 30km/h prosadila, bude kandidovat na prezidentku FR...