Přenosná elektrocentrála

[Joe Azbest]

Tato nevypadá špatně. Tam nemá co odejít. https://stroje.bazos.cz/inzerat/1909799 ... or-8kw.php

[Piston]

Já si právě maloval, že bych hodil na kolečka tu invertorovou centrálu, svářecí invertor a šel něco třeba lepit do lesa při opravách např. lávky přes potok. Hezká představa, ale zjevně mylná.

Pokud má ten člověk pravdu tak to znamená, že se výrobci docela slušně šidí ochrany. U Hondy bych, vzhledem k ceně, čekal poněkud robustnější návrh. O.K. invertorovou centrálu škrtám z nákupního seznamu, protože tyhle pravidla fakt dokáže dodržovat málokdo a je podle mě úplně normální, že centrále pod zátěží dojde palivo. Pokud i tohle má být problém, tak je to navrženo jako šmejd (B.A.D. - Broken As Designed).

[BOB2016]

Take zvaranie mimo civilizacie mi skor vychadza na zvaranie plamenom. Ak nie su k dispozicii male flase, tak si viem predstavit vytobit ich z pouzitych hasiacich pristrojov.
Oficialne sa to asi neda certifikovat, ale fungovat by to mohlo.

[Majkl Night]

Trochu pro pobavení:
Nedávno nám do firmy dodali nový dieselagregát o výkonu cca 880kW, tím můžete svařovat místo elektrody, vlakovou kolejnicí
PS: Akorát spotřeba je 240l/hod

[TomSmith]

Já si právě maloval, že bych hodil na kolečka tu invertorovou centrálu, svářecí invertor a šel něco třeba lepit do lesa při opravách např. lávky přes potok. Hezká představa, ale zjevně mylná.

Tak nato specializovanou motorovou svářečku, ale nové jsou drahé
Něco jak byla triodyna ale místo poháněcího elektromotoru je tam benzínový/naftový agregát.

[Joe Azbest]

Trochu pro pobavení:
Nedávno nám do firmy dodali nový dieselagregát o výkonu cca 880kW, tím můžete svařovat místo elektrody, vlakovou kolejnicí
PS: Akorát spotřeba je 240l/hod

Ta spotřeba není vůbec špatná, udělá to z litru skoro 4kW ...

[cipis]

kWh, ne kW, v nich je jen vykon.

[Rolid]

Na svařování mimo přípojku elektřiny používám malou 1kw elektrocentrálu která výkonem cca 500w dobíjí 12V akumulátor na který je připojený 2kW invertor který lze krátkodobě přetížit o 200%. Je to lehčí (celkem cca 40kg cca
a jednotlivé díly nejsou težší než 13kg), spolehlivější a míň hlučný než nějaká velká centrála, která utáhne svářečku (tam platí že 5-6kW váží asi 60-90kg) .

[AdviceFromGarage]

Jednoduchá otázka ohľadom kúpy prenosnej elektrocentrály otvorila veľmi širokú a komplexnú tému, pri ktorej sa dá aj z diskusie dozvedieť veľmi veľa zaujímavých informácií. Aj ja som sa dozvedel mnoho nového od prispievateľov „Josef“ a mnohých ďalších. A keďže „Joe Azbezt“ tu pred nedávnom zdieľal link na moje YouTube video ohľadom správneho a bezpečného používania elektrocentrál, ktoré som nahral ešte v angličtine, rozhodol som sa tu prispieť aj ja novým príspevkom a novým videom, ktorému budú rozumieť aj Češi aj Slováci, keďže je tentokrát v slovenčine. Mimochodom odpoveď na kontrolnú otázku pri registrácii na portál „Rozpad.cz“: „Které zvíře upálilo kejhlavého ptáka“ nebola pre mňa, ako Slováka, až taká ťažká, ako by si niekto mohol myslieť... Myslím, že otázka: „Jestli pak víte soudruzi, jakou kadenci má takovej samopal (vzor 24)?“ by bola ťažšia.....

Späť k téme elektrocentrál. Tých informácií potrebných pre správne informované rozhodnutie pri kúpe a bezpečnej obsluhe elektrocentrál je potrebné obrovské množstvo.

Ak treba niekomu poradiť, tak najdôležitejšie sú na začiatok pred kúpou asi informácie o tom - aké zariadenia, s akým odberom a akými štartovacími prúdmi, ako často, a koľko hodín vkuse, prípadne koľko dní za sebou, bude treba napájať. Podľa toho sa potom rozhoduje, či je lepšie ísť do ľahkého prenosného invertoru, klasickej centrály s AVR, alebo elektrocentrály bez AVR s kapacitnou regulaciou napätia. Inú centrálu potrebuje človek na stavbu na napájanie zváračky a strojov s kefovými motormi a inú pre domácnosť s chladničkami, PC, TV, prípadne servermi. Je to extrémne komplexná téma, ktorej sa už relatívne dlho venujem a nahral som aj pár videí na svojom YT kanále, ktoré majú pozitívne ohlasy aj doma aj v zahraničí (niektoré sú v angličtine, ale s titulkami). Osobne by som sa nebál pri kúpe značiek: Yamaha, Honda, Makita, Konner & Sonnen, Briggs & Stratton Promax, Denqbar, AI Power, AL-KO, NTB, Rotek, Husqvarna, North Star, SDMO..., s prižmúrením oka aj Heron. Ale aj Číňania išli kvalitou veľmi hore, či už je to Kipor, alebo taký ERAYAK. Ten je už dokonca aj na NASDAQ. Väčšina generátorov (vrátane japonských a U.S. značiek) sa už vyrába v Číne. Ale pozor. Nie je Čína, ako Čína... Ak niekto tvrdí, že skoro všetky generátory teraz majú AL (hliníkové vinutie alternátora), tak sa mýli. Kvalitnejšie (a drahšie) majú jednoznačne alternátor s medeným vinutím. Jednoznačne uprednostniť centrálu s alternátorom s CU (medeným vinutím) a kvalitným motorom s vlastným sériovým číslom a dostupnými dielmi. To sú prvé otázky, ktoré by ste mali smerovať predajcovi elektrocentrál.

Osobne vlastním 2 elektrocentrály Briggs & Stratton Promax. Sú síce ťažšie. Jedna má 51 kg a druhá 104 kg, ale ich výhodou je (aj keď sú to klasické otvorené rámové elektrocentrály s AVR), že kombinujú silné stránky tak invertorových elektrocentrál (relatívne čisté napätie s len 2 % odchylkou a možnosťou napájať citlivú elektroniku) a vysokú spoľahlivosť, odolnosť a ľahkú opraviteľnosť s dostupnými náhradnými dielmi vďaka americkým profi motorm Briggs & Stratton Vanguard vyrobeným buď v Japonsku, alebo Číne. Majú profesionálne alternátory s dlhou životnosťou. Jedna taliansky SINCRO a druhá PowerSurge.

Najdôležitejšie zo všetkého je však elektrocentrálu po kúpe správne obsluhovať. Momentálne mám na stole 2 ks. Sú to pokazené generátory od predchádzajúcich majiteľov. Každý stál vyše 1600 Eur. Ani jeden neprežil ani 30 Moto-hodín (poškodené invertorové moduly na: Honda EU 22i a Hyundai HY 3600SEI). A pritom sú to špičkové invertorové generátory, ktoré sú schopné natočiť tisíce Moto-hodín pri správnej údržbe. A keďže som už nemohol pozerať nato, ako si ľudia ničia drahé stroje, a tak som natočil video (budú možno aj ďalšie na mojom YouTube kanále), s aspoň najzákladnejšími inštrukciami, ktoré „MUSÍTE“ dodržiavať, inak bude elektrocentrála (aj tá najdrahšia) raz, dva K.O. Pekný deň. S. Tu je video: https://youtu.be/xEh1ThqyGv4

[Piston]

Díky za informace a video.

[pyronovotny]

Zdarec,má někdo zkušenosti se značkou Könner & Söhnen? Konkrétně uvažuju o KS 2000iG S( kombinace na LPG/benzín)

[Fabulous_milostivý]

Čína, platíš za "značku"

[pyronovotny]

Tak nakonec jsem koupil jinou čínu-scheppach sg2500i.