Nádoby na vaření, ešusy, vařiče

[Kocour]

Ať si to prozradí Viktor, až uzná za vhodné. Takhle má třeba ještě někdo další šanci uhodnout, o co jde .

[viktor]

dik Kocoure, ještě nic neprozradim na to je to moc jednoduche
ale dam ještě par indicii
pouzil ho i Pavlicek pro svůj prechod pesi prechod Gronska ve 3 lidech
dále ho mel urcite Balard na sve predsunute polarni zakladne Mala Amerika
prodaval se a dodnes se na nem vari v arabských, afrických a asijských zemich... v navdech je bezne pouzita arabština ..
viktor

[Mirino]

...a dodnes se prodává
http://www.militarysklad.cz/varic-mosaz ... gdr-870897

[viktor]

viktor
a je fakt supr , jen do batohu troslu velkej

[Chorche]

a žere to jen petrolej nebo i benzín ?

[viktor]

petrolej, ne benzin bych to nezkousel, ma to hodne prebujele predehrati paliva, potom nemá bezpectnostni prvky nutne u benzinu. Zas cena petrloleje je skoro stejna s technickym benzinem. Faktem je přes svůj trosku archaicky vzhled je to asi nejproverenejsi varic na svete co se taky uspornosti a provozni spolehlivosti. Nemyslim ze by byl dnes vhodny do batohu a na turu ci presun, na to jsou dnes lehci a mensi varice, ale protože je spolehlivej s velmi kvalitním spalovanim s palivem co není tak nebezpecne jako benzin, komu se zmenil benzinak ve velkou ohnovou kouli vi o cem mluvim, tak bych se na nem nebal varit doma pomalu v obyvaku na stole. Startovat doporucuji jen tekutym lihem, v nouzi to jde cimkoliv, v pripade pouziti petroleje se doporucuje dat do misky treba kus travy jako knot, jde to zkousel jsem jen to proste kouri. Lih je cistej. Když to tak vezmu tak mas varic za cca 800 kc plus 10 l petraku a flasku lihu vareni mnimalne na mesic pro rodinu to mas nejakych 1500 kc coz není vůbec spatny
viktor
ps : az se dostanu k fotaku ten tady nemam, udelam nejaky foto a poslu sem

[vrbodol]

Hele já ho mám.Kdysi jsem ho vytáhnul z kontejneru ještě původní JUWEL a na něm je i psáno jen pro benzín a to ve všech možnejch světovejch jazycích.Párkrát jsem ho použil a s benzínem.Ted už ho mám léta na půdě,ale řekl bych že tam žádnej pojistnej ventil nebejvá a asi ani není potřeba.Na klasický letlampě taky není a v životě jsem neslyšel že by někomu bouchla.Ted koukam na klasickýho turistickýho JUWELA model 34 a tam je taky vysloveně psáno že jen benzín.A tenhle měl i WH a pochybuju že tam lili něco jinýho.Tak já bych se toho benzinu rozhodně nebál než jsem se rozmazlil s VAREM tak jsem se těhle benzináku něco natahal po čundrech.

[viktor]

nedelej v tom hokej,
jsou varice na lih, benzin a petrolej a potom ještě nejake speciály.. plynove pomijim ty zna kazdej
potom ještě vicepalivove
JUWEL byl vždy na benzin
to co jsem myslel vypada takto https://www.conrad.cz/petrolejovy-varic ... az.k860759
jeho stari bracha z army shopu takle http://www.armatex.cz/ruzne?product_id=986
jsou urceny vyhradne na petrolej, mají jinou konstrukci horaku nez benzinove varice napr JUWEL http://kvhwurm.cz/nemecky-varic-juwel/ který se delal ještě dlouho po valce a potom se snad ještě pokusili obnovit vyrobu ale ne na moc dlouho, JUWEL schlamstne jen benzin, ne petrolej který není schopen predehrat na teplotu ani dopravit do horaku, na lih také nehori
Coleman delal varice tri typu, zeleny , tl bylo na coleman fulel nebo technicky benzin, nic jiného nebyl schopen stravit bez problemu , (ten se u nas prodaval za desny prachy cca 2500kc mal z usa dual fuel a prisel asi na 650 kc pak stribrnou radu tvz dual fuel, trosku velkej ale supr varic ) , tj technicky a a take automobilovy benzin https://www.youtube.com/watch?v=9D4mr162aG8 a zlatou radu tj multifuel na benziny a petrolej s tim ze si menil par věci, tj predohrev a trysku. https://www.youtube.com/watch?v=lqrgFp-AkMU
Takze pozor na to. Nejde jen o pojistny ventil ale o celouradu jinych ´věci, napr Coleman ma velmi dobře resenou pumpu tlakovani paliva. Napred musíš povolit ventil na dne pumpy otocenim tlacita pumpy, pak tlacitkou pumpy prikrejt prstem , je tam totiž otvor a pak teprve napumpujes a źas uzavres tlakovaci ventil na dne pumpy. tim vsim zabranis při netenosti ventilu pumpy, coz se stava prakticky okamžitému pozaru při pouziti benzinu. To petrolejky nemaj protože to nepotrebujou. Pokud do petrolejaku nalejes benzin hořet to samorzejme bude ale muze to byt občas dost zajimave, napr při zhaseni, kdy odpostis tlak nad palivem. v pripade petraku v pohode ale u benzinu vypustíš oblak horkych benzinovych par primo pod horici horak .
viktor

[Hohepa]

Mam původní verzi Primus + menší sto let starý turistický bráška
nezničitelný 100% spolehlivý. Na Lužnici jsem ho komplet vykoupal a stejně stačilo dvakrát nahřát a jel jak meluzína v komíně .
P.S.: na rozjezd mi nejlépe funguje palivo do biokrbů, jo je litr za stovku ale von je to 98-99 % líh se supr výhřevností Teda v nouzi jsem ho už taky startoval jen tou petrolou , čadí to jak sentinel než nastartuje ale v nouzi se to také dá .

[Chorche]

no já mam právě coleman dual fuel (teď teda uš jen s tryskou na bezolovňák). Pumpička je jak řikáš. Ale žádnej jinej bezpečnostní ventil nebo něco jinýho to nemá. Kohoutem pustíš benzín a ten tryskou stříká pod hořák (trubička přívodu vede nad hořákem aby se benzín zplynoval). Dvakrát se mi za asi 10 let ucpala tryska, bohužel sem jí podruhý při čištění zvětšil průměr a vařič se stal nebezpečným, páč do hořáku šlo víc benzínu a blafalo to kolem. Trysku sem pak sehnal už jen na bezolovňák (dualfuelová jedině z ameriky za nesmyslný prachy). Ale beztak sem do toho vždycky tankoval jen bezolovňák rovnou z auta. Teď sme byly 3 tejdny na balkánu a každej den vařili a tankoval sem jen 2x

[vrbodol]

Viktor-Jo ted koukam že to má jinej ten hořák nahoře,ale jinak se to tvarově od toho Juwela nelyší.

[viktor]

no nelisi, je jen asi 4 x vetsi, je z mosazi a ne z lakovaného zelezneho plechu, nemá kryt jak JUWEL , reguluje se tlakem a ne ventilem a ma pumpičku coz JUWEL nemá. Ale jinak je to skoro stejne.
viktor

[GOD]

mega samovar - pre ohrev úžitkovej vody do taborovej kuchine a sprchy pre cca 40 ludi.
Výhoda i nevýhoda že to nemá spodnú výpusť - ventil.
Palivo: drevený a papierový odpad ktorý nešiel do piecky - pozametaná kôra, ...

[Chorche]

je to podobný jakklasická kotlina. Tu používáme při našich airsoftakcích. Viz. např. http://www.ikotliky.cz/Kotliky-se-smaltovanou-kotlinou

[paja]

tohle se dělá i z těsnící poklicí a chladičem a to pak pak multifunkční zařízení...

[GOD]

objem mega samovaru: 40-50 litrov prakticky. Vmestí sa aj viac, ale obsluha nieje pohodlna.
možnost vyliat vodu komfortne na jeden raz

[PetrNovak72]

starej pařák... nemá výpust, protože se vyklápí:-)

[DeadMan]

Učinil jsem malý pokus.

Vzhledem k tomu, že v BoB mám nyní nově plynový vařič a chtěl jsem mít i nějakou zálohu v autě (mám tam nějaké čínské nudlové polévky), ale zase v co možná nejnižší cenové hodnotě, tak starý dobrý dřívkáč putoval do Dustera.

Samozřejmě, že prioritou je topit v něm dřívky a jiným ekologickým hořlavým materiálem, ale může nastat situace, kdy toto nebude možné nebo na to nebude čas.

Vyzkoušel jsem tedy dřívkáč s třeni alternativními běžně dostupnými palivy: čajové svíčky, tuhý líh, kapalný líh.

Pro test jsem použil upravený 0,5l nerezový hrnek s pokličkou z army shopu (odstraněno ucho = počítá se s manipulací pomocí kleští - v autě mám 2x nějaký čínský hobby marketový multitool za pár kaček).

Voda cca 0,45l byla vždy použita co možná nejstudenější z kohoutku a samotný hrnek byl před každým testem ochlazen na pokojovou teplotu (možná i o něco nižší).

Výsledky jsou následující:

1) 3x čajová svíčka
Vodu k varu nepřivedla ani po cca 1,5h.
Už zhruba po 0,5h to vypadalo, že už už voda začne vařit, ale pak už to i po další 1h vypadalo pořád stejně a stav se neměnil.
Nicméně jsem toho názoru, že kdyby se do hrnku nadrolily nudle, zalilo cca 0,3l vody, tak po asi 20min by byla polévka horká a poživatelná.
Kdysi jsem byl na hotelu, kde nebyla na pokoji rychlovarná konvice a protože bylo kolem půlnoci, tak jsem nechtěl otravovat v kuchyni a polévku si zalil co možná nejteplejší vodou z kohoutku a fungovalo to (dal jsem páčku co nejvíce na stranu tak, aby tekla jen teplá a průtok co nejvíce snížil, tím se teplota vody dostala na takovou úroveň, že pod ní nešlo udržet ruku).

2) Pevný líh (hexaminové tablety)
Voda přivedena k varu za 7min.
Tohle nouzové palivo se v téhle sestavě ukázalo jako nejefektivnější.
Použité množství bylo cca 1,5 tablety (posbíral jsem rozdrcené úlomky).
Doporučuji tedy vozit v autě jedno balení.

3) Kapalný líh (technický)
Voda přivedena k varu za 14min.
Nutno ovšem podotknout, že líh byl nalit volně v plechovce a ne v nějakém vařiči, kde by dosáhl lepšího spalování a větší efektivity ohřevu.
I tak to ale nebylo špatné a pro nouzové použití je to plně postačující.
Osobně kapalný líh v autě nevozím (na rozdíl od svíček a pevných tablet), ale vzhledem k rozšířenosti by neměl být problém si jej kdekoli obstarat (v současné době).

[Chorche]

já vim že sou dřífkáče z týdle ikea věci oblíbený, ale podle mě nejsou efektivní z důvodu spousty dírek po stranách. Správnej dřífkáč má mít díry jen dole a nad nima rošt. A pak z boku jednu díru na přikládání. Vyráběl sem vždycky dřífkáč z plechofky a rošt z matroše co používaj autotuneři na masky chladičů.

[DeadMan]

Navařil jsem se na tom dost, abych mohl konstatovat, že je to naprosto funkční a efektivnější než klasický oheň.